②电动机烧毁或匝间短路故障分析:当电动机绕组烧毁或匝间短路时,往往会出现熔断器反复熔断的现象,特别是一推上闸刀开关时就熔断,对于开启式压缩机,昆明恒温制冷设备批发,此时可闻到电动机里传出的漆包线烧焦的臭味。
排除方法:用万用表检查电动机接线柱与外壳是否短路,昆明恒温制冷设备电话,并测量各相电阻值,昆明恒温制冷设备价格,如是短路或某相电阻小,说明绕组匝间短路,绝缘被烧毁。检杳时也可用绝缘电阻表洲其绝缘电阻,昆明恒温制冷设备,若其电阻接近于零,则说明绝缘层己被击穿.如电动机烧毁,可拆换电动机。
吸气温度过高——主要是由于吸气过热度增大造成,注意吸气温度高不代表吸气压力高,因为吸气是过热蒸汽。
正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。若吸气温度过高则缸盖全部发热。如果吸气温度**正常值,排气温度也会相应升高。
吸气温度过高的原因主要有:
(1)系统中制冷剂充注量不足:即使膨胀阀开到,供液量也不会有什么变化,这样制冷剂蒸汽在蒸发器中过热使吸气温度升高。
(2)膨胀阀开启度过小:造成系统制冷剂的循环量不足,进人蒸发器的制冷剂量少,过热度大,从而吸气温度高。
(3)膨胀阀口滤网堵塞:蒸发器内的供液量不足,制冷剂液体量减少,蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据,因此吸气温度升高。
(4)其他原因引起吸气温度过高:如回气管道隔热不好或管道过长,都可引起吸气温度过高。
排气温度不正常——影响因素:绝热指数、压缩比、吸气温度。
压缩机排气温度可以从排气管路上的温度计读出。它与制冷剂的绝热指数、压缩比(冷凝压力/蒸发压力)及吸气温度有关。吸气温度越高,压缩比越大,排气温度就越高,反之亦然。
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